В понедельник родители Майлза К. Хилла узнали ужасную новость о том, что ни один из родителей не хочет слышать о том, что их скоро 4-летний сын погиб в результате несчастного случая в детском саду. На самом деле, Хилл так и не добрался до самого детского сада, так как он оставался в фургоне, припаркованном за пределами своего детского сада, почти 12 часов при 93-градусной погоде в Орландо, штат Флорида. Дневной уход не сразу ответил на запрос Ромпера о комментариях. По данным The Washington Post, Хилл стал 32-м ребенком, умершим в этом году от теплового удара после того, как его оставили в горячей машине. Именно эта горячая смерть автомобиля показывает, насколько сильно нам нужны законы, чтобы предотвратить подобные трагедии.
Для решения проблемы детей, умирающих от теплового удара в горячих автомобилях, сенатор штата Коннектикут Ричард Блюменталь и сенатор штата Миннесота Аль Франкен внесли в Сенат закон «О ГОРЯЧИХ АВТОМОБИЛЯХ - Помощь в преодолении травмы для детей, находящихся в заднем сиденье», незадолго до конца лета в конгрессе. углубление. Акт приветствовали более двух десятков групп защиты детей и автомобилей, поскольку в законопроекте предлагается коренным образом изменить порядок изготовления автомобилей, чтобы обеспечить безопасность каждого пассажира, особенно самых маленьких на заднем сиденье.
Согласно закону NBC News, закон об автомобилях должен предусматривать использование автопроизводителями технологий с датчиками заднего сиденья и оповещениями, чтобы водители знали, что ребенок все еще находится в автомобиле, так же, как автомобили предупреждают водителей о включенных огнях или не пристегнутых ремнях безопасности. Требование, чтобы автомобили включали в себя предупреждения о задних сиденьях для детей, не сводится к тому, чтобы возложить вину на автопроизводителей или родителей, а к предотвращению полностью предотвращаемых и случайных смертей детей в горячих автомобилях.
Еще один важный момент, на который будет направлен этот законопроект, известен как синдром забытого ребенка, название, которое наука дала тому, почему родители могут забыть ребенка в машине. Профессор психологии Университета Южной Флориды доктор Дэвид Даймонд объяснил NBC News, как родители могут забыть своих детей в машине: Проще говоря, мозг может обрабатывать только столько конкурирующей информации одновременно.
Хотя идея кажется такой простой и простой, а законопроект получил двухпартийную поддержку, Республиканская партия обычно выступает против «ненужного» государственного регулирования, особенно в автомобильной промышленности. Критики законопроекта утверждают, что автомобильным компаниям не следует напоминать родителям или опекунам, чтобы ребенок не оставался в машине. Это второй раз, когда Закон об горячих автомобилях был представлен в Конгрессе; в прошлом году он умер в комитете.
К сожалению, публика не всегда может рассчитывать на то, что сами автопроизводители выступят с инициативой самостоятельно внедрить технологию напоминания о задних сиденьях. Есть автомобильные компании, которые предлагают напоминания о задних сиденьях, в том числе GM и Nissan, но есть еще больше автомобильных компаний, которые еще не предлагают эту функцию. И даже в некоторых компаниях по производству автомобильных сидений есть сигналы тревоги, чтобы напомнить родителям, что ребенок тоже находится на заднем сиденье - но недавнее исследование показало, что многие сигналы тревоги по автомобильному сидению ненадежны, так как пролитый сок на автомобильном сиденье может вызвать такую тревогу. к неисправности.
Конгрессу не нужно принимать 32 смертельных случая от теплового удара детей - по правде говоря, даже смерти не должно быть ни одной. По данным сторожевой группы KidsAndCars.org, 38 детей умирают каждый год от автомобильного теплового удара - и год еще не закончился, что означает, что каждый родитель должен связаться со своим сенатором и призвать их стать соавтором и поддержать Закон об горячих автомобилях.
