В то время как мы все ссоримся из-за счетов за ванную и из-за того, являются ли волосы Дональда Трампа настоящими, американские мосты рушатся, а остальная часть нашей инфраструктуры нуждается в большой любви и заботе. Мы все должны добавить это в начало списка вопросов, которые нужно задать кандидатам на всеобщих выборах, потому что Америка действительно великолепна в том, что у нас есть туннели, мосты и автомагистрали между штатами. И мы позволяем им просто пропасть.
У Американского общества инженеров-строителей есть табель успеваемости, который он обновляет каждые четыре года. И согласно последним сообщениям, новости на этот раз не очень хорошие. В 2013 году наша инфраструктура получила D +. Я даже не знал, что вы могли бы дать оценку "D" плюс (что это вообще значит?), Но это все еще очень близко к провалу. Если бы это была Европейская литература 101 в колледже, мы бы все ползали в часы работы профессора, чтобы попросить некоторые дополнительные задания по написанию кредитов, чтобы мы могли перейти на следующий уровень.
Школы, плотины, порты, дамбы, мосты, дороги и внутренние водные пути, как сообщается, привели к снижению нашего коллективного среднего балла. По-видимому, мы неплохо справляемся с управлением твердыми отходами и нашими парками (благодаря всем этим Лесли Кнопам). Но это не все, на что мы должны обращать внимание. Нам нужно, чтобы вы знали, что происходит.
GIPHYПо данным CNN, даже бывший министр транспорта Рэй Лахуд сказал, что Америка похожа на "страну третьего мира", когда речь идет об инфраструктуре. И все это сводится к бюджету. За последние десять лет федеральное финансирование инфраструктуры фактически сократилось на 9 процентов. Это также связано в политике и бюрократии. Экологическое регулирование, финансирование и тот факт, что несколько агентств технически контролируют различные проекты, практически ничего не делают.
ASCE говорит, что нам понадобится около 3, 6 трлн. Долл. США в целом только для того, чтобы поддерживать содержание разрушенных дорог и мостов. Это даже не учитывает необходимость новых проектов и инноваций, когда речь идет не просто о ремонте мостов и туннелей, но и о том, как сделать их лучше (и, возможно, дешевле и проще в обслуживании).
Кандидаты в президенты 2016 года знают это, конечно. Но они на самом деле не говорят об этом так много, как о других вещах - таких как внешняя политика, здравоохранение и все более сексуальные, столь же важные вещи. Но инфраструктура - это то, что большинство из них проходит мимо на пути к разговору о чем-то другом. Даже Дональд Трамп, который действительно говорил о нашей бесполезной национальной железнодорожной системе, не сделал это ключевым моментом в своей кампании. Бывший госсекретарь Хиллари Клинтон хочет потратить 250 миллиардов долларов на эту проблему. Это не достаточно близко.
Америка всегда была великой, но если мы хотим, чтобы она была еще лучше (и создавали какие-то рабочие места), то преодоление мостов и дорог должно стать одним из первых шагов страны. И если это не пугает вас, когда вы пишете своему представителю, подумайте вот о чем: у нас есть сети, которые не дают бетону упасть на машины над шоссе. Сетки. Это должно быть неприемлемо для всех, например, иметь много крекеров, но без сыра на вечеринке. Америке нужно навести порядок в своем доме.
